Những dịch vụ ở trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam qua miền Trung

Thanh Hóa: Dự kiến phục vụ tiếp nhiên liệu từ ngày 14/2

Cao tốc Bắc – Nam qua Thanh Hóa có 2 dự án thành phần, gồm: Mai Sơn (Ninh Bình) – Quốc lộ 45 (Thanh Hóa) và Quốc lộ 15 – Nghi Sơn (Thanh Hóa), dài 106km, quy mô 4 làn xe, vận tốc 60-90km/h. 

Cao tốc qua địa bàn Thanh Hóa mới chỉ có một trạm dừng nghỉ tại km329+700, đoạn qua phường Đông Sơn (cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 15), đang trong quá trình hoàn thiện với tổng diện tích gần 12ha ở cả 2 chiều.

Trạm dừng nghỉ qua tỉnh Thanh Hóa (Ảnh: Thanh Tùng).

Chủ đầu tư đã khai thác tạm thời trạm dừng nghỉ, cung cấp một số dịch vụ thiết yếu trong dịp Tết Nguyên đán. Theo đại diện Sở Xây dựng Thanh Hóa, dự kiến 2 cây xăng tại trạm sẽ hoàn thiện, khai thác từ ngày 14/2.

Nghệ An: Phục vụ các dịch vụ thiết yếu

Cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Nghệ An gồm 2 dự án thành phần: Nghi Sơn (Thanh Hóa) – Diễn Châu (Nghệ An) và Diễn Châu – Bãi Vọt (Hà Tĩnh), dài gần 100km.

Toàn tuyến mới chỉ có một trạm dừng nghỉ tại km427+035 (đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu, địa phận xã Minh Châu, Nghệ An), đang trong quá trình hoàn thiện cả 2 chiều.

Ông Nguyễn Đăng Hiếu, đại diện đơn vị đầu tư trạm dừng nghỉ cho biết, từ ngày 7/2, đơn vị đã đưa một số hạng mục vào phục vụ như nhà vệ sinh công cộng, bãi đỗ xe tạm, dịch vụ ăn nhanh, chưa cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu.

Trạm tiếp nhiên liệu trên cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu (Ảnh: Hoàng Lam).

Người dân lưu thông theo hướng Bắc – Nam, qua trạm dừng nghỉ này khoảng 2km, rẽ vào nút giao quốc lộ 7 gần 1km sẽ có cây xăng để tiếp nhiên liệu. Còn hành trình ngược lại, khi đến nút giao quốc lộ 48B, cách điểm dừng nghỉ gần 30km mới có cây xăng. 

“Thời điểm này bãi đậu xe của trạm có thể đáp ứng hơn 500 lượt ô tô (xe con) dừng đậu cùng lúc ở 2 chiều. Công ty bố trí 20 cán bộ, nhân viên trực 24/24h ở 2 điểm trái – phải của tuyến cao tốc để phục vụ người dân, dọn dẹp giữ vệ sinh, đặc biệt là điều tiết xe ra – vào trạm”, ông Hiếu thông tin. 

Tài xế Vũ Nam Song lưu thông hướng Hà Nội vào Đà Nẵng, sau chặng đường từ trạm dừng nghỉ ở Xuân Khiêm (Ninh Bình) quyết định vào trạm dừng nghỉ tại Nghệ An.

Chủ đầu tư bố trí nhân sự điều tiết xe vào – ra trạm dừng nghỉ (Ảnh: Hoàng Lam).

“Trạm chưa có nhiều dịch vụ, tôi mới thấy phục vụ ăn nhanh, nước uống, vệ sinh và bãi đậu xe. Với tài xế đường dài như chúng tôi, việc có bãi dừng đậu xe sau hành trình dài là quá tốt, đảm bảo sự tỉnh táo cần thiết cho chặng đường tiếp theo”, tài xế Song chia sẻ. 

Hà Tĩnh: Đáp ứng hơn 400 chỗ đậu xe một lúc

Tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa bàn Hà Tĩnh dài hơn 107km. Trên toàn tuyến qua Hà Tĩnh được bố trí 2 trạm dừng nghỉ tại xã Đức Quang và Cẩm Hưng.

Trạm dừng nghỉ tại km534+310 (Hàm Nghi – Vũng Áng), thuộc xã Cẩm Hưng (Hà Tĩnh) đã khai thác tạm cả 2 chiều từ 6/12/2025.

Dù mới vận hành tạm thời, trạm đã được đầu tư khá đầy đủ hạ tầng, gồm khu ăn uống, điểm bán đồ ăn nhanh, quà lưu niệm, khu vệ sinh, cơ bản đáp ứng nhu cầu của tài xế và hành khách. Trạm đã cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu (xăng).

Trạm dừng nghỉ cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng (Ảnh: Dương Nguyên).

Đại diện chủ đầu tư cho biết, dịp cận Tết, mỗi ngày ước tính có gần 1.000 phương tiện ra – vào trạm. Dù chỉ khai thác tạm nhưng với quy mô khoảng 10ha ở cả 2 chiều, trạm có thể đáp ứng dừng, đỗ, tiếp nhiên liệu cho khoảng 400 phương tiện cùng lúc.

Chủ đầu tư, đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa công trình vào sử dụng từ tháng 4, sớm hơn kế hoạch khoảng 2 tháng.

Riêng trạm dừng nghỉ ở xã Đức Quang (Diễn Châu – Bãi Vọt) đang thi công, chưa phục vụ dừng, nghỉ.

Quảng Trị: Niêm yết giá dịch vụ tại trạm dừng nghỉ

Cao tốc Bắc – Nam đoạn thành phần Vũng Áng – Bùng qua Quảng Trị đã đưa trạm dừng nghỉ tại km590 (hướng Bắc – Nam) vào phục vụ. Dù mới khai thác tạm nhưng trạm đã hoàn thiện cơ bản các hạng mục, có cây xăng, siêu thị, nhà hàng ăn uống, khu vệ sinh, bãi đỗ xe. 

Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vũng Áng – Bùng (Ảnh: Tiến Thành).

“Trạm có khả năng tiếp nhận cùng lúc 150-200 phương tiện. Chúng tôi ưu tiên đưa vào vận hành sớm các hạng mục thiết yếu, bảo đảm nhu cầu nghỉ ngơi, ăn uống cho người tham gia giao thông”, đại diện trạm dừng nghỉ cho biết. 

Các món ăn được niêm yết giá công khai, thực hiện lưu mẫu theo đúng quy định về an toàn thực phẩm nhằm phòng ngừa rủi ro ngộ độc, tạo sự yên tâm cho khách hàng. Trạm dừng nghỉ còn bố trí khu vực trưng bày, kinh doanh các sản phẩm đặc sản của Quảng Trị.

TP Huế: Tài xế lo ngại giá dịch vụ ăn uống khá cao

Cao tốc Bắc – Nam đoạn qua TP Huế dài hơn 163km, đã được bố trí nhiều điểm/trạm dừng nghỉ. 

Trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn có 2 trạm dừng nghỉ tạm thời tại km64+200 (trái tuyến) và km77+426 (phải tuyến), phục vụ các dịch vụ thiết yếu như ăn uống, vệ sinh, bãi đậu xe, chưa có trạm tiếp nhiên liệu.

Trạm dừng nghỉ tại km1+300 cao tốc La Sơn – Hòa Liên (Ảnh: Cao Tiến).

Trên cao tốc La Sơn – Hòa Liên, trạm dừng nghỉ tại km1+300 (trái tuyến) thuộc xã Hưng Lộc, TP Huế với đầy đủ các công trình, dịch vụ thiết yếu, như trạm xăng, trạm sạc, bãi đỗ xe, khu bán hàng, nhà vệ sinh, nhà hàng, nhà nghỉ cho lái xe. 

Ông Hoàng Quang Dũng (trú TPHCM) cùng gia đình về Nghệ An đón Tết nhận định chất lượng phục vụ tại trạm dừng nghỉ này tương đối tốt. Tuy nhiên ông cho rằng, giá cả đồ ăn tại nhà hàng Ngọc Quý bên trong trạm dừng nghỉ cao so với bên ngoài. 

“Một suất cơm bình dân ở trong Nam chỉ 25.000-30.000 đồng nhưng đây cơm đĩa 60.000 đồng/suất, bún 50.000 đồng/tô. Gia đình tôi có 4 người, ăn cơm phần với món thịt kho tôm, cơm, không có canh, giá 230.000 đồng”, ông Dũng chia sẻ. 

Ông Võ Đình Thuận, chủ nhà hàng Ngọc Quý, cho biết giá cả món ăn được niêm yết công khai, tương đương mức giá tại các điểm kinh doanh khác của cơ sở này.

Đà Nẵng: Phân công ca kíp phục vụ 24/24h suốt Tết

Trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi tại km96+100, xã Núi Thành, Đà Nẵng được đưa vào khai thác cả 2 chiều từ tháng 12/2025, đáp ứng các dịch vụ như vệ sinh, cung cấp thông tin toàn tuyến, trạm thu phí, lối ra, bãi đỗ xe…

Trạm tiếp nhiên liệu cho cả xe xăng và xe điện trên cao tốc Hòa Liên – Túy Loan (Ảnh: Hoài Sơn).

Theo đại diện chủ đầu tư trạm dừng nghỉ, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết, công ty huy động 100% nhân lực, phân công làm việc 24/24h.

Từ 12 đến 16/2, chủ đầu tư phối hợp lực lượng CSGT Đội 5, Phòng 6, Cục CSGT, Bộ Công an, cung cấp đồ uống miễn phí tặng tài xế, người dân tại trạm dừng nghỉ này. 

Riêng cao tốc Hòa Liên – Túy Loan (Đà Nẵng) dài hơn 11km chỉ bố trí trạm tiếp nhiên liệu (cả xe xăng, xe điện) tại km77+472, tiếp giáp điểm đầu của tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, không phục vụ dịch vụ ăn, uống. 

Khánh Hòa: Chưa có trạm tiếp nhiên liệu

Cao tốc qua Khánh Hòa có 3 tuyến dài hơn 210km, đã đưa vào khai thác với 4 làn xe, vận tốc 60-90km/h. 

Cả 3 tuyến đều được bố trí trạm dừng nghỉ tạm, chủ yếu đáp ứng nhu cầu nghỉ ngơi ngắn, vệ sinh, còn thiếu các hạng mục như trạm xăng, khu bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện…

Trạm dừng nghỉ trên tuyến Vân Phong – Nha Trang được xây dựng tại km334+900 (xã Tân Định, Khánh Hòa) cả 2 hướng tuyến, đã có bãi đỗ xe, quầy ăn uống, giải khát, nhà vệ sinh; chưa có trạm xăng dầu, trạm sạc điện…

Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vân Phong – Nha Trang (Ảnh: Trung Thi).

Tuyến Nha Trang – Cam Lâm dài hơn 49km có trạm dừng nghỉ tạm tại km33+930 bên trái tuyến (xã Cam Hiệp), phục vụ ăn uống bình dân; khu vệ sinh vẫn sử dụng các bốt di động, chưa có điểm tiếp nhiên liệu. 

Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo dài 78,5km có trạm dừng nghỉ tạm 2 chiều tại km113, dưới chân cầu vượt nút giao tỉnh lộ 709 (khu vực huyện Thuận Nam, Ninh Thuận cũ), có bãi đỗ xe, nhà vệ sinh, dịch vụ ăn uống; chưa có trạm xăng dầu.